Varna

Třetí největší město Bulharska, po Sofii a Plovdivu. Asi polovina turistů, kteří cestují na bulharské pobřeží, letí nebo jedou do Varny (zbytek letí nebo jede přes Burgas, Češi obzvláště). Budete-li mít den volna, udělejte si do Varny výlet. Druhé velké pobřežní město je Burgas, leží jižněji, ale Varna je důležitější a větší.

Doprava

Autobusové nádraží ve Varně

Mezinárodní letiště Varny má kód VAR. Z letiště se do centra lze individuálně dostat autobusem č. 409, který dál jede na Zlaté písky. Naprostá většina městských autobusů jezdí od katedrály. Jízdné je jednotné a stojí 60 stotinek (asi 8 korun), večer a v noci 75 stotinek. Autobusové nádraží meziměstských autobusů (bulharsky avtogara) se nachází od centra relativně daleko na západ. Dojít se to dá, ale cesta není nikterak příjemná a je zdlouhavá. Lepší je využít autobusu číslo 10, který také staví u katedrály. Z Varny jezdí meziměstské autobusy do všech důležitých směrů, tedy i do Burgasu a do Sofie. Cesta autobusem do Sofie trvá 8 hodin a stojí asi 30 Lv (430 korun). Ve Varně je hodně taxíků a aut.

Primorskyj park

Kromě různých uliček a kostelů stojí ve Varně za projití velký Primorskyj park, který prý založil český botanik Anton Novák podle vzoru parků Belvederu. Park je přímo u moře (podle názvu to nikoho nepřekvapí) a je v něm ZOO, Delfinárium, námořního muzeum nebo do Akvárium Černého moře. To všechno se ale během jednoho dne stíhá blbě, ale možná by se to dalo. V námořním muzeu jsou makety lodí (hlavně křižníků), letadlo, vrtulník a hlavně vybavení lodí a zbraně jako děla, dělové věže, podmořské miny nebo torpédomety. Hodně toho je v parku kolem muzea k vidění přes plot, takže komu to stačí, nemusí ani platit vstupné. V delfináriu se pořádají pravidelná vystoupení, ale možná budete zklamáni.

Vzhled města

Hlavní bulváry jsou naneštěstí plné aut zdržovaných semafory. Většina bočních ulic je ve Varně ale příjemná, protože je plná vzrostlých stromů. Stromy na ulicích se v Bulharsku na rozdíl od střední Evropy nestříhají (neznají tu asi Čapkovu pohádku o Dr. Voštěpovi), a tak v ulicích vedle oken vyplňují celé "stromové patro". Musím říct, že v parném létě je to dost příjemné. Na jedné ulici jsem dokonce s údivem zjistil, že vzrostlé stromy v ní rostoucí jsou jinany dvoulaločné.

Rozlehlá sídliště dál od moře se nápadně podobají sídlištím českým. Prostě paneláky stavěné ve stejné době jako u nás. Mezi nimi parky a čtyřproudé silnice.

Ceny

Varna je celkem příjemné město na procházku se zmrzlinou nebo na posezení v restauraci. Zmrzlina je stejně drahá jako u nás, ale prodává se na váhu (asi 14 korun za 100 gramů). Restaurace jsou samozřejmě nejdražší v centru, směrem na kraj a od moře začínají být normální a dobré, vyzkoušené domorodci. Draho je jako u nás (třeba v Brně, Praha je dražší) nebo o chlup méně. Na bulharské poměry dost moderní město začíná trochu podražovat.

Historie a památky

Ve Varně se ve městě jižně od centra u přístavu zachovala spousta starších domů, protože za Turků město nebylo tak důležité, a tak se nedostavovaly nové domy, přičemž nové domy směly mít jenom určitou výšku. Stavební boom následoval až v druhé polovině devatenáctého století, kdy se plánovaly už bulváry podle francouzského vzoru. Z té doby je většina domů a ulic. Turci tu tou dobou u Varny stavěli pevnosti a vojenské přístavy proti Rusům a jejich spojencům v Krymské válce. Po nabytí samostatnosti se ve Varně stavělo podle vzorů ruských. Například hlavní katedrála Nanebevzetí na náměstí Metropolita Simeona je stavěna po vzoru petrohradské katedrály. Stará věž s hodinami v zahradách opodál není o moc starší, jak by napovídal název. Je pro Varnu typická a najdete ji na spoustě fotek. Zajímavá je kašna s horkým minerálním pramenem u Arménského kostela. Za vidění stojí také kostel Sveta Bogorodica (svatá bohorodička), který je částečně zapuštěný do země, aby mohl mít vyšší interiér, ale vnější výšku podle tureckých předpisů. Kousek dál jsou nějaké římské vykopávky vypadající stejně jako římské vykopávky kdekoli jinde. Prostě to nejzajímavější ve Varně je od hlavní katedrály na jih, směrem k přístavu. Fotky z této čtvrti nemám, protože mi padla noc, takže kdybyste někdo měl nějaké další, tak prosím pošlete.

Okolí Varny

Velké Varenské jezero jižně od města bývalo sladkovodní, ale prokopali kanál do moře, a tak je v něm slaná voda. Myslím, že k prokopání došlo stejně jako všude jinde kvůli výhodnosti jezera jako přístavu. Varenské jezero je dlouhé 15 km a čas kolem něj tráví hlavně domorodci. Mají tam spoustu chat, loděk atd. Silnice na jih překonává prokopaný průplav na neobyčejně vysokém dálničním mostě, aby pod ním mohly proplouvat námořní lodě.

Z Varny se dají podnikat výlety na zajímavá místa. Kromě profláknutých pobřežních letovisek se dá dojet do Kamenného lesa, což je geologická zajímavost plná přirozeně vzniklých kamenných sloupů starých padesát miliónů let (takže třetihory). Kamenný les leží dvacet kilometrů na západ od Varny. Nepodařilo se mi ale objevit jiný způsob dopravy na místo než vzít si taxíka, což se mi nechtělo. Další zajímavý výlet se dá zvládnout MHDéčkem a pak kus pěšky do skalního kláštera Aladža. To už je velmi blízko letoviska Svatého Konstantina a hlavně Zlatých písků.

Jméno Varna

Varna se pravděpodobně jmenuje podle slovanského označení černé barvy (srovnej vraný kůň). Cyrilicí se název zapisuje Варна. Během řecké kolonizace nesla název Odéssos (Οδησσού) a prvně byla zmíněna Strabónem.